汽车电子扇是为防止发动机在运转时出现温度过高而导致出现爆缸现象，它的作用就是给发动机降温，汽车电子扇是由温控开关控制的，温控开关位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。那么温控开关是如何控制电子扇的呢？温控开关工作原理是什么呢？

汽车电子扇温控开关双金属机械式保护器，双金属型保护器实际上是一种用双金属片制成的开关或继电器，由于价格低廉而得到广泛应用。双金属片由两层热膨胀系数不同的合金叠合而成，其中，膨胀系数较大的称为主动层；膨胀系数较小的称为被动层。由于两层材料膨胀系数不同，双金属片在温度升高时会弯曲变形，而温度降低后又会恢复原来的样子。温控开关中的关键部件是由高灵敏的双金属元件与动触头、静触头组成。在发动机正常工作时，双金属元件处于自由状态，动触头和静触头闭合紧密，电路导通正常工作。当电机发动机在使用过程中出现发热、温度上升是，温控开关会控制风扇，接通电路，风扇运行给发动机降温。降温后，温控开关控制风扇停止运行，完成一次保护。

温控开关在汽车很多部位都能使用到，例如汽车压缩机、雨刮电机、座椅电机，并且保护功能非常强大，体积又很小，安装也非常方便。